fme_907440 - IV REPUBLIC Médaille, Électrification en courant monophase de la ligne SNCF Paris - Lille
100.00 €约 762.00 CNY
数量
加入购物车
种类 Médaille, Électrification en courant monophase de la ligne SNCF Paris - Lille
日期: 1959
材质 bronze
直径 67,5 mm
模子方针 12 h.
硬币制模工 BELMONDO Paul (1898-1982)
重量 124,91 g.
侧面 lisse + corne BRONZE
印模 corne BRONZE
关于品相的说明
Traces d’oxydation et quelques rayures rouge (crayon?) au revers
出版目录中的项代码 :
正面
正面的文字 PARIS-LILLE / JANVIER / 1959.
正面的说明书 Allégorie féminine portant l’écu de Paris et de Lille. Signé : BELMONDO.
背面
背面的文字 SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS // ELECTRIFICATION/ EN COURANT MONOPHASE/ 25000 VOLTS- 50HERTZ.
背面的说明书 Vue d’une locomotive électrique.
评论
Médaille conservée dans une boîte cartonnée marron timbrée en lettres dorées : S. N. C. F. / ELECTRIFICATION / PARIS-LILLE.
La ligne de Paris-Nord à Lille est l’une des grandes artères radiales du réseau ferré français. D’une longueur de 251 kilomètres, elle relie Paris à Lille, à travers les régions Île-de-France et Hauts-de-France. Tracée le plus souvent en fond de vallée ou en plaine dans le relief peu accentué du Nord de la France, cette grande radiale possède un profil plutôt favorable et un équipement de bon niveau, autorisant des vitesses assez élevées..
La ligne de Paris-Nord à Lille est l’une des grandes artères radiales du réseau ferré français. D’une longueur de 251 kilomètres, elle relie Paris à Lille, à travers les régions Île-de-France et Hauts-de-France. Tracée le plus souvent en fond de vallée ou en plaine dans le relief peu accentué du Nord de la France, cette grande radiale possède un profil plutôt favorable et un équipement de bon niveau, autorisant des vitesses assez élevées..