fjt_245624 - TRANSPORTATION AND RAILWAYS COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE n.d.
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价格 : 45.00 €
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种类 COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE
日期: n.d.
材质 silver
直径 41 mm
模子方针 12 h.
侧面 lisse
印模 Tête de sanglier, losange ARGENT et 950 M/M
正面
正面的说明书 Néréïde nageant à gauche et tenant une corne d’abondance signé L. PATRIARCHE.
背面
背面的文字 CIE GLE TRANSATLANTIQUE / ASSEMBLEE GENERALE DES ACTIONNAIRES.
背面的说明书 Paquebot à quatre cheminées allant à droite.
评论
La qualité de l’argenture des jetons argentés est remarquable et la différence entre les exemplaires en bronze argenté et ceux en argent indétectable sans l’observation du poinçon ou la pesée (27 en moyenne pour le bronze, 34 en moyenne pour l’argent).
A noter que le poinçon est privé et que le jeton n’a pas été frappé à la Monnaie.
Pour l’histoire de la compagnie, voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_transatlantique
.
A noter que le poinçon est privé et que le jeton n’a pas été frappé à la Monnaie.
Pour l’histoire de la compagnie, voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_transatlantique
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历史细节
TRANSPORTS AND RAILWAYS
The railway from Paris to Saint-Germain, inaugurated on August 24, 1837, is at the origin of the western railway network since the law of July 9, 1835. One of the locomotives used is a Seguin, model 1829 , the first French smoke tube locomotive. The Western Railway Company was liquidated in 1909 to form part of the state network. On August 31, 1937, the forced merger of the five concessionary companies, North, East, Paris-Orléans, PLM, State, Alsace Lorraine gave birth to the SNCF.
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