fme_857170 - IV REPUBLIC Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
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种类 Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
日期: 1955
材质 bronze
直径 68 mm
模子方针 12 h.
硬币制模工 RENARD Marcel (1893-1974)
重量 143,92 g.
侧面 lisse + triangle BRONZE
印模 Triangle BRONZE
关于品相的说明
Patine hétérogène, de l’usure sur les reliefs. Présence de quelques marques d’usure
正面
正面的文字 CIE - LE / TRANSATLANTIQUE // 1855 / 1955.
正面的说明书 Femme debout et tenant un fanion, sur un fond de mappemonde. Signé : MARCEL RENARD.
背面
背面的文字 DEPUIS CENT / ANS / LA COMPAGNIE / GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE. / AU SERVICE DE L’É- / CONOMIE - FRAN- / ÇAISE ET DES ÉCHANGES / INTERNATIONAVX / MAINTIENT / SVR - LES / OCÉANS, LA PRÉSENCE / ET - LE PRESTIGE / DE - LA / FRANCE.
背面的说明书 Légende en 11 lignes autour de divers navires et avion. Rose des vents à gauche.
评论
La médaille est conservée dans un écrin en feutrine bordeaux, timbré en lettres dorées : COMPAGNIE GENERALE / TRANSTLANTIQUE / 1855-1955.
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..